Электродвигатели передвижения

Асинхронные электродвигатели для механизма передвижения канатных электротельферов

Электродвигатели подъема

Асинхронные электродвигатели серии КГ с встроенным тормозом для механизма подъема канатных электротельферов

Упругая муфта

Конструкция муфты обеспечивает беспрепятственное осевое перемещение вала электродвигателя и абсорбирует пиковые составляющие крутящего момента.

Канатоукладчик

Новая конструкция, для замены канатоукладчика не нужны какие-либо специальные инструменты. Границы отклонения каната в сторону к двигателю или к редуктору - ±4°. Канатоукладчик приводит в действие выключатель крайнего верхнего и нижнего положения крюка.

Двухступечатый планетарный редуктор

Поверхности зубьев зубчатых колес подвергаются цементации и закалке с последующим шлифованием, что обеспечивает продолжительный срок эксплуатации и бесшумную работу зубчатых колес при высоком КПД редуктора.

Крюковая подвеска

Эксплуатация облегчена минимальным собственным весом крюка. Имеется надежная защита от произвольного выхода каната из каналов канатных роликов.

Электрическое оборудование

Оперативное напряжение - 42 V, частота - 50 Hz. Большей частью электрическое оснащение находится в командном ящике, прикрепленном преимущественно к корпусу тали. Крайний выключатель подъема и опускания груза помещается в клеммник двигателя.

Пульт ХАСА (Испания)

- температурные режимы
  *рабочий -25°...+70°
  *при хранении -40°...+70°
- степень защиты - IP65
- рабочих циклов - 1 000 000
- кабель 8мм - 26мм

Пульт PROMET (Польша)

Механическая прочность - 1х10⁶
Степень защиты - IP 54
Кабель 10мм - 30мм
Температура окружающей среды: -20°...+70°

Тележки

Предлагаются три типа тележек: тип N, тип К и тип D. К ним прикрепляются корпуса электроталей таким образом, что обеспечивается оптимальное распределение груза на все колеса. Монтаж и наладка тележек по отношению профиля монорельсовой дороги производиться безстепенно.

Барабан

По поверхности барабана сделаны винтовые каналы для каната которые обеспечивает правильное наматывание и разматывание каната, независимо от величины подвешенного груза.

Корпус

Новый корпус имеет коробчатую форму. Выход каната во все возможные радиальные направления по периферии корпуса обеспечивает работу электротали в разнообразных монтажных вариантах.